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  Power Integrations推出BridgeSwitch-2系列集成半桥(IHB)电机驱动器IC,进一步增强无刷直流电机(BLDC)的软硬件组合解决方案。这些高压器件支持30W至746W(1马力)的电机,并为广泛的应用提供高达99%的逆变器效率,
广濑电机  目前,该系列产品包含8种产品,涵盖3.3 V、5 V、12 V、20 V四种电压等级,适用于各种供电电压的过压保护,每种电压都有两种类型——自动重试型(eFuse IC自动恢复电路)和锁存型(通过外部信号触发恢复)。客户可以根据自己的需求和设备尺寸选择合适的产品。
  LDH40汽车级稳压器现已投产,采用 DFN6L 侧翼可润湿封装。输出电压可调的工业汽车两用稳压器LDQ40也已投产,采用标准 DFN6L 封装和车用侧翼可润湿DFN6L封装。1.8V、2.5V、3.3V 和 5.0V 固定输出电压的 LDQ40 车规型号将于二季度上市。LDQ40 3.3V 和 5.0V工业级产品将在三季度上市。意法半导体网上商城ST eStore 提供 LDH40 和 LDQ40 的样片。
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  HAL/HAR 3936 满足行业对稳健型 3D 位置传感器和符合 ISO 26262 标准的需求,为包括转向柱开关在内的各种应用场景提供可靠的解决方案。值得关注的功能包括能够省电的低功率模式,便于直接连接到车辆的电池,以提高效率。
  这一设计优势对于逆变器系统设计人员来说,具有重要意义。紧凑的单板设计不仅简化了安装过程,还为系统布局提供了更大的灵活性,有助于缩短开发周期,降低生产成本。
广濑电机  因此,在对长期性能有高可靠性要求的汽车电子系统中,全温区内能提供准确温度值的CMOS集成式温度传感器是十分优质的选择,纳芯微的车规级数字温度传感器优势明显,此次推出的车规级数字输出温度传感器NST175-Q1以及车规级模拟输出温度传感器NST235-Q1,NST86-Q1,NST60-Q1,均采用纳芯微高性能、高可靠性CMOS测温技术,具有全温区高精度、高线性度、低功耗以及高集成度等特性,无需额外电路,可有效降低整体方案成本,是无源热敏电阻的有效替代方案。
  对于 Mac,可提供高达 85W 的直通充电,可为 MacBook Air 或 MacBook Pro 供电。Satechi 提供的新型多端口适配器有深空灰色、银色和午夜色,与 Apple 的颜色选项相匹配,并且由铝制成。
  DGH 类型的工作电压高达 8.1V(-40 至 +65°C),330mF 版本的尺寸为 25 x 8.5 x 16mm 高,5F 版本的尺寸为 39 x 13 x 33mm。如果电压降低至 6.9V,它们的工作温度也将高达 85°C。在额定温度和电压下,预计使用寿命为 1,500 小时。
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  与此同时,该模组还集成了丰富的接口,包括USB 2.0、PCIe 2.0、PCM、UART、SGMII和SPI等,支持多种驱动和软件功能,极大拓展了其在RedCap各领域的应用范围。
广濑电机 村田首款实现了1608M尺寸且静电容量可达100F的多层陶瓷电容器在高达105℃的高温环境下也能使用,因此,该电容可以放置在IC附近可用于包括AI和数据中心等的高性能IT设备在内的民生设备株式会社村田制作所(以下简称“村田”)已开发出了村田首款※1、1608M尺寸(1.6×0.8mm)、静电容量高达100?F的多层陶瓷电容器(以下简称“本产品”)。
  日前发布的器件R25阻值为60 W至1 kW,500 W 额定直流电压高达1000 VDC,1 kW 达1200 VDC,能量吸收能力达240 J,比竞品器件高四倍。多个热敏电阻并联,能量吸收能力高于1000 J。PTCEL系列电阻工作温度达+105 °C、所有阻值的热容为2.3 J/K。
此次应用也是开步电子在车规级产品开发进程中的重要里程碑,显著提升了新能源汽车电流传感器的精度、稳定性和安全性能。本次合作将为双方带来更多市场机会,进一步推动新能源汽车产业的发展和升级。

分类: 意力速连接器